Alles over Geld, Verzekeringen en Hypotheken

De stijging van de hypotheekrentes in Nederland gaat nog steeds door. De gemiddelde rente op een vijfjarige spaarhypotheek bedraagt zo’n 6%.

De renteverschillen tussen een vijfjarige en een tienjarige hypotheek zijn minimaal. Bij veel aanbieders is de rente op de langer lopende hypotheek tegenwoordig zelfs lager. Dat betekent niet automatisch dat het verstandiger is om een hypotheek met een lange rentevasttijd af te sluiten. Dat hangt af van de toekomstige renteontwikkelingen en van je persoonlijke omstandigheden en voorkeuren.

Het zogenoemde banksparen, een fiscaal vriendelijke manier om te sparen voor de aflossing van de hypotheek of voor de oude dag, is nog niet erg bekend bij Nederlanders. Dat blijkt uit een onderzoek van onderzoeksbureau GfK.

Banksparen wordt gepresenteerd als alternatief voor producten van verzekeraars. Van de ondervraagde personen weet slechts een kleine 20 procent wat het precies inhoudt. Hiervan is 60 procent ook werkelijk geïnteresseerd in het product.

Tot eind 2007 kon je alleen via een beleggingsverzekering sparen voor de aflossing van je hypotheek met fiscale voordelen. Veel van deze verzekeringen hebben vaak hoge kosten en zijn ondoorzichtig. Sinds begin dit jaar kun je ook fiscaal vriendelijk bij je bank sparen.

Zibb heeft een duidelijk artikel geschreven met 13 vragen over banksparen. Interessant als je overweegt om een hypotheek op basis van banksparen af te sluiten.

Onderzoek van verschillende vergelijkingssites heeft aangetoond dat de Nederlander redelijk trouw is aan zijn of haar autoverzekering. Een positieve ervaring, in de vorm van een lage premie of een goede afwikkeling van een schade, zorgen ervoor dat je trouw blijft.

Bekend is dat de premies en voorwaarden van maatschappijen ver uiteen kunnen lopen. Recentelijk nog bleek uit onderzoek dat er vaak geen direct verband bestaat tussen de premie en kwaliteit van autoverzekeringen. Een hogere premie betekent niet automatisch betere voorwaarden, aldus het onderzoek.

Overigens zijn Nederlanders al behoorlijk verwend. In ons omringende landen zijn de verzekeringspremies vaak stukken hoger. In Engeland bijvoorbeeld is, in een vergelijkbaar geval met dezelfde persoon en auto, de premie voor een autoverzekering wel tot drie keer hoger. Ook in landen als België en Frankrijk zijn de premies vaak hoger dan in ons eigen land.

Er zijn diverse vergelijkingssites waar je eenvoudig premies en voorwaarden van een autoverzekering kunt vergelijken. Bezoek daarvoor eens Verzekeringssite of Independer. Naast goede verzekeringsvoorwaarden vind je hier ook de laagste autopremies.

Negen van de tien Nederlandse huiseigenaren laat het huis met een gerust hart achter tijdens de vakantieperiode. Slechts één op de tien treft geen maatregelen om het huis veilig achter te laten.

Dat blijkt uit een onderzoek van Vereniging Eigen Huis. De meeste huiseigenaren laten tijdens de vakantie hun brievenbus regelmatig leeghalen door de buren of laat de buren een oogje in het zeil houden. Meer dan de helft doet z’n best het huis er bewoond te laten uitzien. Bijna één op de drie bergt waardevolle spullen op in een kluis. En één op de tien laat tijdens de vakantie iemand anders in het huis wonen.

Bijna 60% van de huiseigenaren weet niet dat het in veel regio’s mogelijk is de vakantieperiode door te geven aan de politie. De politie zal de woning dan één of meer keer controleren. Van de mensen die wel weten dat de politie een oogje in het zeil kan houden, maakt 16% daadwerkelijk gebruik van die mogelijkheid.

Op de website van de politie lees je hoe je je huis goed beveiligd achter kunt laten of hoe je de vakantieperiode aan de politie kenbaar kunt maken.

De gewone automobilist draait op voor het akkoord tussen de transportsector en het kabinet ter compensatie van de gestegen brandstofprijzen.

De regering ziet af van verhoging van de motorrijtuigenbelasting voor bestel- en vrachtwagens en bussen. Deze maatregel bespaart de sector 114 miljoen euro. In plaats daarvan wordt de belasting voor automobilisten verhoogd. Automobilisten moeten niet zeuren, vindt staatssecretaris Jan Kees de Jager (CDA) van Financiën. Zij zijn ‘hooguit een paar euro per jaar duurder uit’.

De prijsverhoging voor de transportsector moest de jaarlijkse verlaging van de BPM compenseren, die invoering van de kilometerheffing mogelijk moet maken. De ANWB vindt het oneerlijk de last naar de automobilist te verschuiven. ‘Als de overheid de transportsector voor de gestegen benzinekosten compenseert dan moet ze dat ook voor automobilisten doen,’ aldus een zegsman in de krant.

Vanaf 1 juli zorgt een aantal forse prijsstijgingen voor een lastenverhoging van zo’n 50 euro per maand voor een gemiddeld gezin.

De prijzen voor elektriciteit en gas gaan per 1 juli omhoog, waardoor de gemiddelde energienota 10 tot 12 euro hoger uitvalt. Wie een sociale huurwoning heeft, krijgt bovendien te maken met een wettelijke huurverhoging van maximaal 1,6%. Bij een huur van 500 euro komt er daardoor 8 euro per maand bij.

Ook diesel en LPG worden duurder door extra accijnzen (3 cent op diesel en 1,5 cent op LPG). En ten slotte geldt vanaf vandaag de vliegtaks waardoor vliegvakanties vanaf Nederlandse bodem duurder wordt.